D2: Descripción del Problema — Marco 5W2H

Parte de la metodología 8D (D0–D8).

La Disciplina 2 (D2) es la base de todo el 8D. En palabras de Charles Kettering, "un problema bien planteado es un problema medio resuelto". D2 utiliza el marco 5W2H para crear un "Enunciado del Problema" preciso y basado en datos que elimina la ambigüedad.

1. Análisis profundo del 5W2H Una descripción profesional en D2 responde estas siete preguntas con datos específicos, no con generalizaciones: - Quién: ¿Qué cliente lo reportó? ¿Qué operador estaba en la línea? ¿Qué inspector no lo detectó? - Qué: ¿Cuál es exactamente el defecto? Describa el modo de fallo físico en términos técnicos (por ejemplo, "grieta radial de 0,5 mm en la junta de soldadura P3"). - Dónde: ¿Dónde se detectó el defecto? (¿En el cliente? ¿En la prueba final? ¿En el IPQC?). ¿Dónde está ubicado el defecto en la pieza? (¿Superior, inferior, interno?). - Cuándo: ¿Cuándo se detectó? ¿Cuándo se fabricó la pieza? Esto requiere revisar los registros de turno y los códigos de fecha. - Por qué: ¿Por qué es un problema? Esto se refiere a la especificación. Por ejemplo, "La especificación exige una fuerza de tracción >10 kg; el lote real se probó a 4 kg". - Cómo: ¿Cómo se detectó el defecto? (Inspección manual, AOI, prueba funcional o fallo en campo). - Cuántos: ¿Cuál es la magnitud? Población total sospechosa frente al conteo real de defectos. Calcule el PPM (partes por millón) para comprender la severidad.

2. Ejemplo desarrollado: un enunciado D2 completo Un proveedor recibe una queja de campo sobre un ensamble de motor. El equipo redacta el siguiente enunciado, completando cada campo del 5W2H con datos verificados:

| Elemento | Entrada | |---|---| | Quién | Cliente final, reportado a través del centro de servicio regional; detectado en unidades fabricadas en la Línea 2, turno nocturno | | Qué | Zumbido de alta frecuencia medido en 45 dB a 3000 RPM; el asiento del rodamiento presenta 0,08 mm de juego radial frente a un máximo de 0,03 mm | | Dónde | Detectado en campo (audible para el usuario); defecto ubicado en el asiento del rodamiento del lado de accionamiento, interno | | Cuándo | Detectado en servicio; códigos de fecha de dos semanas consecutivas de producción (semanas 14–15) | | Por qué | La especificación permite un máximo de 0,03 mm de juego radial y un máximo de 38 dB a 3000 RPM; los valores medidos exceden ambos | | Cómo | Fallo en campo, confirmado en el banco de retorno con un medidor de nivel sonoro y un calibrador de diámetros interiores | | Cuántos | 37 fallos confirmados de 12 400 unidades sospechosas enviadas = aprox. 2 984 PPM |

Observe que cada línea lleva un número o una ubicación verificable. "Motor ruidoso" ha sido reemplazado por una desviación medible respecto de una especif