Porosidad en Fundición — Análisis de Causa Raíz y

¿Qué es la porosidad en fundición? La porosidad en fundición es la formación de huecos internos en una pieza fundida, producida ya sea por gas disuelto (porosidad por gas) o por contracción durante la solidificación (porosidad por contracción). Las superficies mecanizadas revelan los huecos como poros redondos o cavidades irregulares de aspecto esponjoso, y las piezas fundidas estancas a la presión, como bloques de motor, cuerpos de bomba y carcasas de válvulas, fallan las pruebas de fuga por su causa. La porosidad es un problema de proceso: calidad del metal fundido, diseño del sistema de alimentación y de las mazarotas, y control de la solidificación. Se investiga en D4 con datos de proceso, simulación y evidencia metalúrgica. Síntomas Agujeros visibles en superficies mecanizadas: redondos para la porosidad por gas, irregulares para la contracción Fallas en pruebas de fuga en piezas fundidas estancas a la presión (bloques, cuerpos de bomba, cuerpos de válvula) Probetas de ensayo de tracción que se rompen en las ubicaciones de los poros, reduciendo la resistencia mecánica Radiografía o tomografía computarizada que muestra agrupaciones de huecos internos Porosidad expuesta a diferentes profundidades después del mecanizado, causando defectos de acabado superficial Componentes afectados Piezas fundidas de aluminio (colada...